Приобретая подержанный автомобиль, первое, на что обращают внимание большинство покупателей – показатель спидометра. Действительно, пробег автомобиля может показать вам, насколько сработан его рабочий ресурс. Однако, в последнее время, люди не доверяют показаниям спидометра и не мудрено, ведь народные умельцы научились сматывать счётчик, практически в ноль.
В первую очередь, следует развенчать некоторые мифы. Среди водителей, особенно новичков, ходят слухи, как определить настоящий пробег с точностью чуть ли не +/-10 тыс. км. На самом деле, ни один из доступных простому обывателю тестов не заменит показания спидометра.
Однако существует ряд советов, которые помогут вам определить рабочий возраст, приобретаемого транспортного средства. Одним из таких методов является тщательная проверка салона. Вы должны обратить внимание на то, насколько повреждена обшивка. Сильно ли потёрт рычаг переключения передач. Отполированный до потери цвета он свидетельствует о том, что авто усиленно работало и проехало не один десяток тысяч километров. Исследуйте корпус авто. Конечно, если вы приобретаете авто у хорошего хозяина, то состояние лакокрасочного покрытия, да и самого металла, будет в идеальном состоянии даже после 100 тыс. км пробега. Посмотрите на днище и обратите внимание насколько сточено защитное смоляное покрытие.
Особое внимание должно быть оказано силовой установке и подкапотному состоянию. По чистоте поверхностей под капотом можно судить об аккуратности водителя, а, следовательно, если сопоставить внешний вид автосалона, кузова и двигателя, можно определить, насколько «стар» автомобиль. Оцените сработанность ремня генератора и загрязненность фильтров – это может рассказать вам об интенсивности использования авто. Если ремни новые, то старые, скорей всего, сработали свой ресурс.
Выбирая подержанный автомобиль, не основывайтесь на оценке его пробега. Состояние транспортного средства сильно зависит от водителя. Авто опрятного и аккуратного владельца и через 100 тыс. км будет как новая, только что сошедшая с конвейера машина.