Главная особенность гибридных автомобилей в том, что у них расход топлива значительно ниже, и следовательно уровень СО2, но они также гораздо дороже, чем обычные автомобили, работающие только на двигателях внутреннего сгорания.
Компания Форд представит свою линейку ECOnetic в Европе введением версий Focus и Fiesta, доказывая, что двигатель внутреннего сгорания автомобиля может быть такой же по экономичности(“green”) как гибрида. Компания заявляет, что половина всех автомобилей Форд, продаваемых в Европе, к концу следующего года будет предлагатся с технологией ECOnetic.
Показатели экономической эффективности говорят сами за себя, а именно версия C-сегмента Focus ECOnetic имеет средний расход топлива 3,4 л/100 км, а Fiesta ECOnetic 3,3 л/100 км. Их уровень СО2 составляет всего 89 и 87 г/км для моделей Focus и Fiesta соответственно.
» Модели Focus и Fiesta ECOnetic покажут вам потрясающую экономию топлива и еще предоставят удовольствие от вождения – комбинацию, которая показалась бы невозможной еще несколько лет назад» отметил менеджер компании Форд в Европе Тило Сэбер.
Технология Форда ECOnetic использует ряд функций, такие как автоматический стоп/старт, «умную» регенеративную зарядку, активную решетку задвижки и функцию ECOmode.
Модели Форд с технологией ECOnetic будут оснащаться либо 1,6 литровым турбированным бензиновым двигателем EcoBoost, или 1,6 литровым TDCi дизель.
Позже, 1-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель EcoBoost с турбонаддувом и системой прямого впрыска, который будет представлен на Франкфуртском автошоу во вторник, присоединятся к линейке ECOnetic и поспособствует дальнейшему снижению расхода топлива и уровню СО2.