Занимательная автомеханика

Saab 9-4X с авиационным порывом

admin — Sat, 31 Mar 2012 10:49:18 +0000

Saab 9-4X является пяти дверным внедорожником, который как бы был создан из одного цельного куска люда. Но по крайней мере так считают сами создатели этой модели. Этот автомобиль имеет выраженный авиационный дух. Такой стремительный авиационный дух можно выделить из-за решётки радиатора, которая имеет стилистику как бы самолётных крыльев. А задние стойки здесь были сильно наклонены, а также были наклонены и корма вместе с панорамным окном. Внедорожник 9-4X имеет статус автомобиля высокого класса это особенно подчёркивается за счёт светодиодной оптики и ещё адаптивной системы биксеоновых фар. Ещё здесь есть 18 и 20 дюймовые диски, которые имеют сразу две спаренные выхлопные трубы.
И в самом салоне можно легко отследить авиационную тему. Здесь есть центральный тоннель, который поставлен высоко, а сама приборная панель развёрнута, таким образом как это делается в рубки обычного истребителя. Ещё здесь есть зелёного цветка подсветка сразу трёх основных колодцев, которые способны показывать различную информацию. Ещё здесь есть жёсткий диск на 10 ГБ, который сохраняет в себе навигационную систему. В салоне может разместиться пять человек. Третьего ряда сидений здесь нет. Руль здесь имеет много функций и он обтянут кожей.
Сами сиденья имеют электромеханизмы, которые позволяют их двигать в восьми направлениях. Ещё здесь есть кнопка для пуска двигателя. Также нужно отметить багажник, который имеет объём в 825 литров, а ещё при складывании сидений из заднего ряда он может быть увеличен до 1735 литров.

Lancia Voyager: краткий обзор

admin — Sat, 31 Mar 2012 10:34:54 +0000

Этот автомобиль является переднее приводным пяти дверным минивэном, который был создан на известной базе модели Chrysler Town & Country. Впервые эту модель показали на автосалоне в городе Женеве ещё в Марте 2011 года.
Этот автомобиль сделали очень похожим на своего ближайшего родственника. Но во многих мелких различных деталях можно найти отличая. Но этот автомобиль имеет большие функциональные возможности. Боковые двери этой модели и ещё двери самого багажника здесь имеют электрическую систему. Их можно открывать и закрывать с приличною дистанции.
Ещё здесь такой салон, что здесь можно по желанию менять направление имеющейся здесь подсветки. И ещё здесь можно трансформировать сиденья в различных вариантах за счёт имеющийся здесь технологии Swivel ‘n Go.
Этот автомобиль под капотом может иметь два типа движков. Это бензиновый Pentastar, который имеет объём в приличные 3.6 литра и ещё он имеет мощность 283 л.с, при этом он нуждается в 10.6 литрах топлива на каждые 100 километров пути. И ещё здесь есть турбодизель, который имеет 2.8 литров объёма и при этом его мощность 163 л.с, а крутящий момент здесь 359 Нм.
Этот автомобиль на основе крэш тестов получил четыре звезды.

Купе 4С от Alfa Romeo пока не пойдёт в серию

admin — Wed, 29 Feb 2012 17:03:16 +0000

Стало известно, что выпуск 4С был отложен примерно на пол года. Известно, что впервые этот автомобиль планируют показать на автошоу в городе Детройт в 2014 году. И в этом же году будет перезапуск этого бренда в США.
Это купе должно возглавить модельный ряд новейших моделей Alfa Romeo, которые должны выйти в свет в ближайшие годы. Среди этих моделей есть новая версия пяти дверного компактника MiTo, а также новый седан Giulia, который должен заменить известную серию 159, также будет ещё один компактный кроссовер и ещё будет флагманская версия 6С. Известно, что самые первые автомобили из этой обновки смогут появиться не раньше чем через 1.5 года.
Известно, что очевидно, что 4С будет иметь 1.75 литровый движок с мощностью 235 л.с., который уже есть в заряженной версии хэтчбека Alfa Romeo Giulietta. А вот немного раньше была информация, что этот хэтчбек будет иметь 1.8 литровый движок имеющий мощность 300 л.с. А как будет сможем увидеть сами уже тогда когда этот автомобиль представят публике на автошоу.
Также стало известно, что коробка передач будет роботизированная и она будет иметь два сцепления.
Также стало известно, что таких моделей планируется создать в количестве 18 тысяч штук, а цена будет примерно 45 тысяч евро за одну модель.

Серийная версия Aston Martin V12 Zagato

admin — Tue, 31 Jan 2012 07:42:12 +0000

Мы ожидали увидеть серийную версию Aston Martin V12 Zagato на прошлогоднем международном автошоу во Франкфурте, но вместо нее британская компания показала гоночную концепцию, чтобы дать понять, как модель будет выглядет в дальнейшем.
Теперь наступило время для компании Aston Martin отложить концепцию в сторону и показать уже готовую производственную модель на выставке Concours d’Elegance в Кувейте, которая буде проходить с 15 по 18 февраля.
«Мы очень рады будем показать вам новую V12 Zagato в производственном формате на выставке d’Elegance Concours в Кувейте», сказал генеральный директор Aston Martin Ульрих Бец. «Прошло более 50 лет с момента введения знаменитой DB4GT Zagato, и теперь компании Aston Martin и Zagato объединили свои усилия, чтобы создать современную интерпретацию, которая остается верной первоначальной концентрации мастерства, производительности и эксклюзивности».
Спортивная модель Zagato, разработанная на платформе купе V12 Aston Martin Vantage получила 6-литровый двигатель V12, развивающий потрясающую мощность 517 л.с. и 570 Нм крутящего момента.
Будет произведено только 150 автомобилей, цена которого составит 330 тыс фунтов стерлингов или 513,3 тыс. долларов США. Компания уже начала принимать заявки на автомобиль, первые поставки которого ожидаются на протяжении этого года.

Возврат к двигателю меньшего объема на моделях Subaru

admin — Fri, 09 Dec 2011 16:59:19 +0000

В журнале Мотор Тренд сегодня появилась публикацио о том, что представитель компании Subaru в Америке подтвердил, что следующее поколение WRX будет оснащаться агрегатом меньшего объема 2-х литровым четырехлитровым двигателем вместо 2,5 литрового, которым сегодня комплектуются модели.
Представитель Subaru отмечает, что новый двигатель будет турбированная версия FA20, который будет производить 270 лошадиных сил, и им будут укомплектованы какие модели, как последняя BRZ, Scion FR-S и Toyota 86.
Двигатель FA20, который без турбо производит 200 лошадей и 250 Нм максимального крутящего момента, является более компактным,, чем 2-х литровый агрегат из семейства FB двигателей, используемых на последних версиях Impreza и Forester, а также превосходит тойотовский агрегат «D-4S» системой непосредственного впрыска топлива и технологией впрыска.
Обоснование перехода от текущего 2,5-литрового турбированного агрегата, который доставляет 265 лошадей в моделях WRX и 305 л.с. в STI, к 2-х литровому двигателю, скорее всего, связано с лучшей топливной экономичностью и меньшим уровнем CO2.
Компания Subaru также подтвердила, сказал, что следующие модели WRX и STI будут в дальнейшем отличатся от серии Impreza, хотя и будут разрабатываться на одной и той же платформе.

Новые гибридные силовые установки компании Хонда

admin — Wed, 07 Dec 2011 18:29:55 +0000

Множество новостей обговаривалось в кулуарах Токийского автошоу, и одна из них касается планов на будущее компании Хонда.
Вместе с гибридной концептуальной версией Acura NSX, которая была представлена на автошоу в Детройте, Хонда разрабатывает несколько вариантов гибридных силовых установок для своих моделей..
В интервью новостям Bloomberg News, президент компании Хонда Моторс, Таканобу Ито заявил, что планы компании включают внедрение гибридной версии седана Accord следующего модельного года. Он не уточнил на какие рынки будет введена гибридная модель Accord и каким силовым агрегатом она будет укомплектована.
Помимо интервью Таканобу Ито, компания представила предварительную информацию о трансмиссии модели, в том числе было оговорено о презентации 2-х литровой гибридной силовой установки и двухмоторной гибридной системы.
«Среднеразмерные модели, оснащенные этой двухмоторной гибридной системой будут введены в производство начиная с 2012 года». В пресс-релизе подчеркивается, что модели будут укомплектованы «специальными литий-ионный аккумуляторами и зарядными устройствами».
После недавнего введения новой серии Honda Freed, гибридная линейка в Японии в настоящее время включает шесть моделей, и как ожидается к концу финансового года процент гибридных автомобилей среди всех новых автомобилей в Японии составит примерно 50 процентов.

Новый более мощный двигатель для Vauxhall Insignia BiTurbo

admin — Wed, 07 Dec 2011 18:24:31 +0000

Новый и более мощный четырехцилиндровый дизельный двигатель
получила версия Vauxhall Insignia, известная в Европе как Opel, и в Северной Америке как Buick Regal.
Новый 2-х литровый агрегат производит 195 л.с. при 4000 об/мин и внушительный крутящий момент 400 Нм в пределах 1750-2500 об/мин.
Новый дизельный двигатель разработан на базе существующего 2-х литрового CDTi, и им будут оснащаться модели Vauxhall/Opel, такие как Insignia, Astra и новая Zafira Tourer. Кроме этого, дизельный агрегат в модели Insignia BiTurbo получает пару последовательных турбокомпрессоров, что поспособствовало увеличению мощности на 35 л.с. и максимального крутящего момента на 50Нм.
Меньший турбокомпрессор используется при более низких оборотах двигателя, при этом обеспечивая крутящий момент до 350 Нм при 1500 об/мин, а на средних оборотах турбокомпрессоры работают вместе, что позволяет обеспечить максимальный крутящий момент 400 Нм в пределах 1750-2500 об/мин. При оборотах с выше 3000 об/мин больше нагружен больший турбокомпрессор.
Вследствие увеличения производительности разгон с места до 100 км/ч стал быстрее на 1 секунду, и теперь время разгона модели Insignia FWD Hatch составляет 8,2 секунды.
Несмотря на увеличение кривой производительности, модель BiTurbo на самом деле более экономичная, чем версия с одним турбокомпрессором, благодаря набору экологических функций, включая стандартную систему Старт/Стоп. Топливная эффективность модели FWD Hatch в комбинированном цикле составляет 57.6 м/г Великобритании (48м/г США или 4,9 л/100км), что на 2,2 м/г экономичнее в сравнении с версией укомплектованной 2-х литровым двигателем CDTi (160 л.с.) с одним турбокомпрессором.
Новая версия Insignia BiTurbo предлагается как пятидверный хэтчбек, так и с типом кузова Sports Tourer в уровнях комплектации SRi, SRi Vx-line и Elite. Цена в Великобритании начинается от 27120 фунтов стерлингов.

Электромобиль родстер Teewave AR.1

admin — Sat, 03 Dec 2011 13:28:24 +0000

Впервые представленный на японской земле на автошоу в Токио, рабочий прототип электромобиль родстер Teewave AR.1 является результатом девятимесячного сотрудничества между компаниями Gordon Murray Design и Toray Industries.
Чтобы сохранить вес двухместной модели, компания Toray разработала каркас из углеродного волокна, а также конструкция сидений, панели экстерьера и другие компоненты сформированы из легкого материала.
В результате вес родстера Teewave AR.1 составил всего 850 кг, при учете того что вес аккумулятора равен 240 кг, что на 400 кг легче чем Tesla.
К сожалению, прототип подвел слабый электрический двигатель, который производит 47кВт или 63 лошадиных сил. Согласно данным компании Gordon Murray, родстер разгоняется от 0-100 км/ч за 11,4 секунды и достигает максимальной скорости 147км /ч. Дальность при полной зарядке аккумулятора составляет до 186 километров.

Преимущества компактных автомобилей

admin — Sat, 03 Dec 2011 13:21:34 +0000

В течение нескольких десятилетий, среднеразмерные седаны Toyota Camry, Honda Accord и Ford Taurus были бестселлерами и наиболее распространенными на американских дорогах.
Но тенденция начинает меняться. Согласно данным J.D.Power, все большее число покупателей отдают предпочтение небольшим автомобилям, таким как Chevrolet Cruze и даже Honda Fit.
Прогнозы J.D. Power подтверждаются тем, что впервые за два десятилетия компактные автомобили по количеству продаж опередят среднеразмерные модели к концу этого года.
Более того, к 2015 году компактные и суб-компактные автомобили будут иметь 20% долю на рынке США, а доля среднеразмерных моделей сократится до 14%.
Например, продажи Hyundai Elantra увеличились на 46% за первые 10 месяцев этого года, в то время как любимый в Америке автомобиль Toyota Camry имеет 9-процентное падение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Рост цен на топливо и неопределенность в нынешних экономических условиях не единственные причины этого удивительного факта. На самом деле, новая Camry предлагается по меньшей цене, чем предыдущая модель, а ее средний расход топлива составляет 40 миль на галлон по сравнению с 35 миль на галлон в модели Elantra.
Однако цена Camry на 5000 долларов США больше Elantra.
Сегодня компактные автомобили являются не такими уже дешевыми, напичканные высокими технологиями предлагают идеальный выбор для тех, кто не мог себе позволить, или не был готов выложить больше денег за среднеразмерную модель. Теперь они равны, а иногда даже превосходят в некоторых отношениях более крупные модели.
Например, доцент кафедры математики колледжа Лос-Меданос в Питтсбурге, штат Калифорния, Мара Ландерс обменяла старый автомобиль 1998 Honda Civic, который был не очень хорошо укомплектован на модель 2009 года, которая получает высокотехнологичное оборудование, такое как электрические стеклоподъемники, систему запуска без ключа и цифровой дисплей на приборной панели, и как считает Ландерс, «новый Civic получает значительные люксовские обновления и предлагает с избытком комфортные условия».
Сегодня, малые автомобили предлагают все удобства больших моделей, практически одинаковое пространство, лучшую экономию топлива, и они дешевле. Так зачем платить больше за то же самое, за исключением нескольких дюймов в длину и, возможно, за большую производительность, которую вы никогда не используете?

Объявлены цены на версию Chevrolet Malibu 2013 модельного года

admin — Thu, 24 Nov 2011 17:47:46 +0000

Новая версия Chevrolet Malibu 2013 модельного года не будет поражать демонстрационные залы до первого квартала следующего года, тем не менее компания Дженерал Моторс уже пытается привлечь заинтересованных покупателей объявив при этом цены на новую модель Eco, которая стартует от 25995 долларов, в том числе 760 долларов транспортного сбора.
Объявленная как наиболее экономичная Malibu, модель Eco является первым Chevy, получившим гибридную технологию eAssist, которая использует литий-ионный аккумулятор и электрический мотор-генератор, включающий системы рекуперативного торможения, интеллектуальной помощи и «старт-стоп».
Электрическая система связана с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Ecotec и 6-скоростной автоматической коробкой передач. Бензиновый агрегат производит 180л.с., и получает на 15 лошадиных сил больше во время быстрого ускорения от системы eAssist.
По оценкам компании топливная эффективность в городском цикле составит 26 миль на галлон и 38 миль на галлон по шоссе.
Дженерал Моторс делает упор на то, что топливная эффективность по шоссе сравнима с популярными в сегменте гибридными и дизельными моделями, но Malibu Eco дешевле, и при этом компания приводит список конкурентов:
2012 Ford Fusion Hybrid – $29395/36 миль на галлон
2012 Volkswagen Passat TDI SE Diesel (с автоматической КПП) – $ 27895/40 миль на галлон
2012 Toyota Camry Hybrid – $26 660/39 миль на галлон
2012 Hyundai Sonata Hybrid – $26545/40 миль на галлон