Записи с меткой ‘полироли’

Полировка кузова автомобиля не только чисто эстетическое занятие. С течение времени при эксплуатации в различных погодных условиях на лакокрасочном покрытии вашего авто появляются микротрещины, неровности и небольшие «выбоины». Через нарушенный защитный слой на металл кузова попадают агрессивные вещества внешней среды, которые являются причиной коррозии кузова. Для того, что бы предотвратить «ржавление» кузова, следуют проводить профилактическую полировку.
Процесс «глубокой» полировки состоит из нескольких этапов:
1. Удаление минимальной части самого верхнего слоя лакокрасочного покрытия при помощи мелко-абразивного наждачного круга для полировки.
2. Полировка абразивной пастой для устранения неглубоких царапин ( не превышающих толщину лакокрасочного покрытия)
3. Полировка специальной нейтральной (без абразивных частиц) пастой для создания защитного слоя и придания блеска.
Восстановительная полировка позволяет «замазать» микротрещины слоем полировочной  пасты. Этап восстановительной полировки – самый ответственный. Именно от качественно проведенного восстановительного этапа зависит, будут ли видны мелкие  царапинки и потертости на кузове. На данном этапе используются нейтральные полироли, в состав которых входит воск. Следует отметить, что финишная полироль должна быть одного цвета с вашим авто.
Как же выбрать полироль для вашего автомобиля? Если авто – новое,  и особых царпин на нем нет, то следует выбирать нейтральные полироли для придания блеска. Для старых (более 10 лет) автомобилей, для которых это будет уже далеко ни первая полировка, мы тоже не рекомендуем использовать полироли с абразивными частицами. Дело в том, что в среднем за одну полировку при помощи абразивных частиц снимается от 3 до 7 мкм лакокрасочного покрытия. Толщина заводского покрытия около 90 – 150 мкм. Как видите, запас по количеству полировок с применением абразива сильно ограничен. Наряду с финишными нейтральными и абразивными полиролями есть еще полироли для «насыщения» цвета. При выцветании корпуса на солнце (машина стоит на стоянке) такие полироли- лучший выбор. Отметим, что их стоит использовать вместе с защитными, финишными и абразивными полиролями. Читать далее »