
Никто из автопроизводителей не застрахован от неудач, не исключением являются и всезнающие баварцы, которые иногда делают «осечки». Версия ActiveHybrid X6, которая согласно релизам компании вскоре покинет американскую линейку BMW из-за плохих продаж является одним из таких примеров: гибридная модель оснащенная турбированным двигателем V8 (480 л.с.) имеет лучшую топливную эффективность (19 миль на галлон по шоссе), но аналогичную цену с популярной X6 М.
Их коллеги из Ауди, кажется, делают лучше, что доказано их новой гибридной версией A8 Hybrid, силовая установка которой включает 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель с электрическим мотором, которая потребляет 6,4 л/100 км или 36.8 миль на галлон США.
Все это подводит нас к новому седану ActiveHybrid 5, который был представлен на прошлой недели, и по прогнозам, будет введен в дилерскую сеть в марте 2012 года.
Компания BMW решила разработать первую гибридную версию на платформе последней модели 5-серии – 535i – не самый мудрый выбор, если вы ориентируетесь в топливной эффективности и уровне СО2.
Новая 5-ка, узнаваемая по логотипу «ActiveHybrid» и уникальных литых дисках, оснащена силовой установкой, которая включает 3-х литровый шестицилиндровый турбированный двигатель TwinPower Turbo, систему электропривода и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Электромотор генерирует 55 лошадей и 155 Нм крутящего момента.
По данным компании BMW, система генерирует суммарную мощность 335 лошадей и до 330 Нм крутящего момента, вследствие чего седан стартует с места до 60 миль/ч (96км /ч) за 5,7 секунд. Практически такой же показатель имеет седан 535i: мощность двигателя которого составляет 300 л.с., расход топлива 30 миль на галлон по шоссе и стоимость 52250 долларов США. Читать далее »

После презентации подробной информации о ценах на новую гибридную версию Prius Plug-in Hybrid в Соединенных Штатах настало время для британского филиала Toyota проинформировать покупателей о том, сколько им придется заплатить за модель, которая будет введена в продажу в Великобритании в первой половине 2012 года.
Однако, вместо того чтобы предоставить конечную стоимость, британский филиал Toyota заявляет, что версия»plug-in» Prius будет «стоить меньше, чем £31000″, и за счет правительственного стимулирования цена будет уменьшена на 5000 фунтов стерлингов и составит £26000.
В связи с тем, что испытательные работы еще не завершены, официальные данные о топливной эффективности не предоставлены, однако, по предварительным прогнозам компании, модель Prius Plug-in Hybrid будет иметь уровень СО2 49 г/км и расход топлива 2,1 л/100 км в комбинированном экономическом цикле (чисто электрический и гибридный режим). Читать далее »

Главная особенность гибридных автомобилей в том, что у них расход топлива значительно ниже, и следовательно уровень СО2, но они также гораздо дороже, чем обычные автомобили, работающие только на двигателях внутреннего сгорания.
Компания Форд представит свою линейку ECOnetic в Европе введением версий Focus и Fiesta, доказывая, что двигатель внутреннего сгорания автомобиля может быть такой же по экономичности(“green”) как гибрида. Компания заявляет, что половина всех автомобилей Форд, продаваемых в Европе, к концу следующего года будет предлагатся с технологией ECOnetic.
Показатели экономической эффективности говорят сами за себя, а именно версия C-сегмента Focus ECOnetic имеет средний расход топлива 3,4 л/100 км, а Fiesta ECOnetic 3,3 л/100 км. Их уровень СО2 составляет всего 89 и 87 г/км для моделей Focus и Fiesta соответственно.
» Модели Focus и Fiesta ECOnetic покажут вам потрясающую экономию топлива и еще предоставят удовольствие от вождения – комбинацию, которая показалась бы невозможной еще несколько лет назад» отметил менеджер компании Форд в Европе Тило Сэбер. Читать далее »

Когда компания Audi решила приоткрыть занавес на новейшее поколение A6 в ноябре 2010 года, автопроизводитель с Ингольштадта не оговорил ни слова о разработке гибридного варианта для североамериканского рынка. И официально, компания по-прежнему отказываются подтвердить разработку A6 Hybrid.
Тем не менее, журнал Car&Driver сообщает, что он получил подтверждение от «несколько надежных источников в Audi», что новый гибридный A6 будет продаваться в США, начиная со следующего года с ценами от $ 55000.
Считается, что североамериканская модель будет похожа на европейскую версию, которая также поступит в продажу в 2012 году.
Европейская модель использует параллельную гибридную концептуальную комбнацию 2-х литрового бензинового двигателя TFSI, развивающего 211 лошадей и 350 Нм с электрическим мотором, который производит на выходе 45 л.с. и 211 Нм крутящего момента.
Установленные непосредственно друг за другом, четырехцилиндровый бензиновый двигатель и электромотор имеют комбинированную мощность 245л.с. и 480 Нм крутящего момента. Модифицированная восьмискоростная трансмиссия Tiptronic передает силовую тягу на передние колеса.
Электромотор получает энергию от блока литий-ионных батарей, который весит 36,7 кг и расположен в безопасном при столкновении отсеке – под багажным отделением. Специалисты Audi говорят, что объем багажного отделения составляет 375 литров , что значительно меньше в сравнении с 530 литрами регулярной модели. Читать далее »
